一、液相介质的连续供给问题
　　
　　在油井原油生产中其生产状态很不稳定，在一段时间内有可能气体含量高，而另一段时间内液体含量高，所以在使用单螺杆泵做油气混输时，为了防止泵在输送液体和气体、混合液的过程中，有一段时间内液体断流，造成定子因摩擦产生的热量使定子橡胶温度升高，橡胶老化，降低定子的使用寿命，介质在进入G型单螺杆泵腔时尽量使用原油中的液体与气体均匀混合，保证液体介质对泵的连续供给。
　　
1、同时开动油田区块中的多口油井，让油井的油气相互补充，使进入单螺杆泵的介质尽量均匀。
　　
2、泵前管路中增设缓冲罐，在缓冲罐里储存一定量的原油，并用一套限流装置给混输泵供给一定量的原油。这样无论油井含气量如何变动，都可保证最低进液率，使混输泵能够正常工作。在输油管路上增设的限流装置，其流量应为混输泵流量1/20的定量泵，用单螺杆泵效果会更好，使用时间应同时控制启停。
　　
3、泵后管路中增设回油罐，用限流装置把罐中的部分液体反回到混输泵入口，保证进泵油气的进液率，使混输泵能够正常工作。限流装置可用节流阀控制流量，也可用单螺杆泵控制流量。本方案因回流部分液体，会降低系统效率。
　　
　　当输送流量较大，采用多台泵并联输送时，必须注意吸入管路的对称布置，保证使进入单螺杆泵的介质尽量均匀分配，防止偏流。
　　
二、串连运行中问题
　　
　　当输送距离较远、泵压力较高时，可采用多台串联运行。由于气体的可压缩性，各级泵流量要根据油气比、汇管压力、混输管线压力、各泵之间的压力分配综合考虑。为了各级泵都能协调正常工作，必须要以各采压点的压力自动调节泵的转速，调节泵的流量，达到高压油气混输的目的。
　　
三、混输泵的承压问题
　　
　　由于在混输系统里，混输泵吸入室不仅仅承受油井采油管路回压，可能还要承受出口压力或前一级泵的压力。当输送由管线输送切换为混输泵输送，或由混输泵输送切换为管线直输，在阀门切换时，泵的吸入端和排出端都承受油气混输管线压力。因此吸入室必须能够有足够的承压能力，通常要能承受排出端的压力。
　　
四、混输泵的防反转问题
　　
　　混输泵在流程系统里运行后，泵进出管线之间产生一定的压差。当停泵阀门未关闭时，有可能泵发生倒转现象。由于油气混输中流体大部分是气体，流动阻力较小，流动速度快，会使泵反转超过额定转速，发生飞车现象，容易发生事故。在设计流程时，应采取相应措施，防止发生这种现象。可以在泵出口管路上安装逆止阀，防止流体反向流动，这种方法最简单实用可靠；也可选用附带制动装置的电动机。